La start-up iséroise MagREEsource, spécialisée dans le recyclage d'aimants permanents, développe une nouvelle expertise pour l'éolien dans le cadre d'un projet régional et européen. En 2028, elle ouvrira une usine, Magafactory, pour augmenter sa capacité de production d'aimants recyclés, passant de 100 tonnes par an à 1 000 tonnes en 2031. Cette initiative vise à réduire la dépendance aux terres rares chinoises et à améliorer les performances des aimants pour l'éolien grâce à une nouvelle technologie de fusion.
L’entreprise lyonnaise Carester (basée au « Crayon ») s’est lancée dans la construction d’une usine de recyclage d’aimants dits « permanents » à Lacq (Pyrénées-Atlantiques). Un enjeu stratégique, à plus de 200 millions d’euros, essentiel en matière de souveraineté industrielle.
Le fabricant régional de panneaux photovoltaïques légers, Heliup, vient d'annoncer la clôture d'une levée de fonds de 16 millions d'euros, pour étendre la capacité de production de ses solutions légères, et pour s'ouvrir à l'Europe.
Allier performance et responsabilité environnementale, c’est tout l’enjeu du partenariat stratégique qui unit le géant haut-savoyard de l’outdoor et la jeune pousse industrielle. Fairmat va intégrer ses composites issus de fibres de carbone recyclées et recyclables à l’infini au cœur de la structure des skis de Salomon.
Le projet eRoadMontBlanc, expérimenté sur le site unique de Transpolis, explore et valide la technologie d’alimentation électrique par le sol (APS) pour permettre aux véhicules — notamment les poids lourds — de se recharger en roulant. Cette solution représente aujourd’hui l’une des voies les plus prometteuses pour décarboner le transport routier longue distance, en limitant la dépendance aux batteries et en réduisant drastiquement l’empreinte carbone du secteur.
