Alors que la norme Euro 7 entrera en vigueur en 2028 afin de limiter les émissions de particules d’usure des pneumatiques, Michelin travaille depuis des années à la réduction du phénomène d’abrasion. Au point que ses pneus émettent déjà aujourd’hui 26 % de particules en moins que ceux des quatre autres manufacturiers premium, selon une association automobile indépendante.
Ce mercredi 14 janvier, les 90 salariés de Polytechnyl Valence vont se regrouper devant leur usine, située dans la zone des Auréats, pour alerter sur leur situation. Le 8 janvier dernier, leur entreprise a été placée en redressement judiciaire.