Zone du Rotey, à Notre-Dame-des-Millières, il y a du nouveau. Une entreprise iséroise, spécialisée dans les équipements et vêtements de trail, y développe le made in France. Un point positif pour l’économie locale applaudi par les officiels et élus.
Construit en Allemagne, l’appareil, long de 180 mètres pour un poids de 2 300 tonnes, est en cours de remontage dans une immense caverne souterraine. Il percera le tube nord du Lyon-Turin sur 9 km jusqu’à La Praz, le tube sud ayant déjà été percé en 2019.