La visite de Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie, ce 18 mai, a été l’occasion de découvrir le nouveau modèle électrique construit par Renault Trucks, qui permettra de disposer de 600 kilomètres d’autonomie.
Ardèche. Pourquoi l'entreprise Iveco bus accumule les retards de livraisons
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Les retards de livraison s’accumulent pour le constructeur européen de bus Iveco bus. Ces délais importants engendrent des pénalités de la part de clients, tels que l’agglomération roannaise. Une « habitude » pour Angelino Zanchi, délégué syndical CGT, qui nous dévoile l’envers du décor.
Rhône. Elle transforme les poids lourds thermiques en véhicules hydrogène, cette entreprise mise sur la région
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La jeune entreprise parisienne Hyliko, spécialiste de la mobilité hydrogène pour le transport routier de marchandises, avait lancé à l’été 2025 un centre d’innovation et d’assemblage de camions rétrofités à Saint-Priest. Elle prévoit la mise en place d’un centre de maintenance sur le site, d’ici fin 2026.
La jeune entreprise parisienne Hyliko, spécialiste de la mobilité hydrogène pour le transport routier de marchandises, avait lancé à l’été 2025 un centre d’innovation et d’assemblage de camions rétrofités à Saint-Priest. Elle prévoit la mise en place d’un centre de maintenance sur le site, d’ici fin 2026.
Spécialisée dans la fabrication et la rénovation de pièces automobiles électriques et mécaniques, Sorea poursuit sa stratégie de développement industriel et logistique afin d’accompagner la montée en puissance de ses activités.
Renault Trucks (6,4 Md€ de CA en 2024 ; 10 000 collaborateurs) et Michelin (26 Md€ de CA en 2025 ; 129 800 collaborateurs) accélèrent la décarbonation de leurs flux logistiques avec la mise en service du tracteur électrique longue distance E-Tech T 780.
Rhône. « Le casque ne doit plus être un frein » : OBH veut embarquer la sécurité sur chaque vélo
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Lauréat du prix de l’innovation de la Sécurité routière, Elies Hamzaoui porte une ambition industrielle rare : réinventer le casque de vélo en l’intégrant directement au deux-roues. Derrière OBH (On Board Helmet), une innovation prometteuse… Mais encore fragile.
