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Mobilité
le 11/12/2023 par JDE - Actu Auvergne-Rhône-Alpes

Clasquin entre en négociations exclusives avec Shipping Agencies Services pour la cession de 42% de son capital

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Yves Revol et la société Olymp actionnaires contrôlant Clasquin (1 000 salariés ; 877,1 M€ de CA en 2022), spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique transcontinentale, annoncent être entrés en négociations exclusives avec Shipping Agencies Services (SAS), filiale de MSC Mediterranean Shipping Company, leader mondial du transport maritime et de la logistique, en vue de la cession de l’intégralité de leurs actions représentant 42 % du capital de l’entreprise lyonnaise.
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le 11/12/2023 par Dauphiné Libéré - Direct Entreprises

Ardèche. Annonay : Iveco va fabriquer 700 bus pour l’Île-de-France

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Ce vendredi 8 décembre, Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France mobilités, est venue annoncer une commande de 700 bus à l’entreprise Iveco bus d’Annonay (Nord-Ardèche). Ils seront destinés à rouler dans les zones rurales de l’Île-de-France afin de mailler le territoire. Cette commande est importante pour l’usine qui est le premier employeur de la ville avec 1 100 salariés.
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le 11/12/2023 par Bref Eco - Actualité

Avec BioDLab, Michelin s’associe à la recherche scientifique pour la biodégradation des gommes de pneumatiques

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Michelin, le CNRS et l’Université Clermont Auvergne s'unissent pour créer BioDLab, un laboratoire public-privé dédié à la biodégradation des gommes de pneumatiques. Il s’agit d’un laboratoire de recherche pluridisciplinaire, à l’interface entre l’étude de matériaux, la chimie et la microbiologie qui rassemble une vingtaine de membres de l’Institut de Chimie de Clermont-Ferrand (ICCF) et une dizaine de salariés de la direction opérationnelle de recherche et de développement de Michelin.
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le 08/12/2023 par Dauphiné Libéré - Industrie

Savoie. Vélo électrique : le groupe GCK et Fifteen unis pour une batterie plus durable

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GCK, spécialiste de la mobilité décarbonée, et Fifteen, leader européen des services publics de location de vélos pour les collectivités, ont conçu une nouvelle batterie qui va être produite sur le site de GCK Battery à Lempdes, dans le Puy-de-Dôme.
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le 08/12/2023 par Mes Infos Auvergne-Rhône-Alpes - Economie

Un air de croissance verte à Saint-Fons avec la gigafactory de Symbio

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Installé à l’entrée sud de Lyon, Symbio, le plus grand site européen de production de piles à combustible, produira 50 000 systèmes par an dès 2026.
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le 07/12/2023 par JDE - Actu Auvergne-Rhône-Alpes

Yuba s’agrandit pour accompagner sa croissance

le 07/12/2023 par Dauphiné Libéré - Economie - Industrie

Ain. Ces élèves d'Ambérieu-en-Bugey vont créer une machine pour l’usine Renault Trucks à Bourg

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Une machine fabriquée au lycée de la Plaine de l’Ain est attendue cet été sur le site industriel bressan des camions Renault Trucks. Les étudiants, en 2e année du BTS conception et réalisation de systèmes automatiques ont déjà imaginé et dessiné le dispositif qu’ils vont concrétiser.
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le 06/12/2023 par Dauphiné Libéré - Direct Entreprises

Ardèche. Faun dévoile une nouvelle benne pour les biodéchets

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Faun Environnement, dont le siège est implanté à Guilherand-Granges en Ardèche, fabrique des bennes à ordures ménagères. L’entreprise a dévoilé son nouveau modèle destiné aux biodéchets.
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le 06/12/2023 par CARA - Nos événements

Journée technique : Chimie de rupture pour les batteries

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Le Pôle AXELERA organise une journée ayant pour objectif de mettre en visibilité les innovations récentes, les projets en émergence, les réussites industrielles, ainsi que les compétences présentes dans la filière à l’heure actuelle.  Le 11 janvier 2024 à Saint-Fons 
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le 06/12/2023 par Dauphiné Libéré - Industrie

Rhône. Les promesses de la plus grande usine de piles à combustible à hydrogène d’Europe

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Inaugurée en grande pompe ce mardi, la gigafactory de Symbio, présentée comme la plus grande usine de piles à combustible d’Europe, est porteuse de beaucoup d’espoirs pour la mobilité décarbonée. Pour réussir son pari, elle va devoir d’ici 2026 passer de 16 000 à 50 000 systèmes fabriqués. Le temps de passage obligé pour être compétitive à l’échelle mondiale.
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