Annonay. Les salariés d’Iveco bus inquiets face à l’accélération de la production prévue
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Cela fait plusieurs mois qu’Iveco bus annonce des changements dans ses usines françaises, avec un investissement de 115 millions d’euros programmé. Le site d’Annonay, qui emploie plus de 1 100 salariés, est concerné. Une ligne d’assemblage et un atelier de soudure permettant de produire l’entièreté des bus électriques sur place sont prévus. Un objectif du doublement de la production d’ici 2027 est aussi annoncé (1 300 unités par an actuellement).
Atawey, dont l’ambition est de devenir un acteur européen majeur de la mobilité hydrogène, est en voie d’y parvenir. L’entreprise a dépassé ses objectifs 2023 en multipliant par 2,6 son chiffre d’affaires, à 8,5 M€.
le 24/05/2024 par Usine Nouvelle - Club des managers de l'innovation
Comment le SpinLab de Michelin et du CNRS développeront l'électrospinning pour fabriquer des matériaux nanofibreux
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Laboratoire commun à Michelin, au CNRS et à l'Université de Strasbourg, le SpinLab inauguré mi-avril vise à mettre en place une plateforme d'électrospinning dédiée à la fabrication de matériaux nanofibreux. Plongée dans le programme de recherche du laboratoire avec son directeur, Guy Schlatter.
CCI Cantal : Appel à Projets « Industries du Vélo », "Industrialisation Performante des Produits Bois", "Parcours Accompagnement et Compétence pour la Transition Énergétique"
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Dans le cadre des évolutions du Plan France 2030 et des AAP/AMI nationaux, de nouveaux appels à projets viennent de sortir sur lé décarbonation de l'industrie et l'industrie du vélo.
le 23/05/2024 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
Ateliers HeriageBike et Cixy dévoilent le premier VTT électrique sans transmission mécanique
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L’entreprise annécienne Ateliers HeritageBike, qui conçoit, développe et fait produire en France des vélos haut de gamme a dévoilé le lancement du premier VTT électrique à deux roues motrices sans transmission mécanique.
Dédiée à l’assemblage de directions assistées hydrauliques et électriques pour des véhicules légers et des utilitaires, l’usine Bosch Marignier qui emploie 153 personnes fermera ses portes fin 2024. En cause, une érosion de ses marchés.
Rhône. À l'est de Lyon, « les entreprises veulent des transports pour rester compétitives »
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Quatre associations de l’Est Lyonnais, installées sur un vaste territoire appelé la Grande Porte des Alpes, dans l’Est Lyonnais, tirent la sonnette d’alarme. Pour Philippe Malaval, coprésident de l’une d’entre elles, « le manque de transports en commun a des conséquences sur notre développement ». Entretien.
INTERVIEW. Florent Menegaux (Michelin) : « Nous allons naviguer dans une mer agitée »
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À l’occasion de la traditionnelle assemblée générale annuelle des actionnaires Michelin qui s'est tenue ce vendredi 17 mai, Florent Menegaux s’est livré sur les dernières actualités du Groupe. Bref Eco : Comment anticiper l’année à venir avec tous les soubresauts qui agitent le monde ?
Grâce à quatre hectares d’ombrières photovoltaïques installées en 2022 sur son site industriel de Livron, GPA fournit l’alimentation électrique de 5 000 foyers des deux communes voisines. Mais la société drômoise spécialisée dans le recyclage de voitures accidentées a décidé d’aller plus loin.
France | Suisse. Discussions prometteuses entre Genève et Auvergne-Rhône-Alpes
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En marge des rencontres sur l’intelligence artificielle dans la santé, élus rhône-alpins et genevois ont planché en privé sur la formation commune de travailleurs ou l’organisation de la mobilité. Et Laurent Wauquiez est surtout venu porter un message de codéveloppement économique…
