GCK fixé sur son avenir le 26 août, plusieurs offres de reprise à l'étude
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Le groupe auvergnat GCK, spécialiste des solutions de mobilité décarbonée, connaîtra son avenir à la fin de l'été. Placé en redressement judiciaire depuis mai, il attend désormais la décision du tribunal de commerce de Clermont-Ferrand, mise en délibéré au 26 août.
Dans le cadre de sa politique de soutien à la production d’hydrogène décarboné, le gouvernement accorde 778 millions d’euros à trois projets. Ils doivent voir le jour en Lozère, en Isère et dans la Somme.
La start-up grenobloise du nucléaire, Stellaria, a annoncé un mémorandum d’entente avec le Groupe Unitel et Énergie Hub. Objectif : construire un hub multi-énergies sur la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer pour proposer une énergie bas carbone.
Stellaria, deeptech grenobloise qui développe un nouveau type de réacteur nucléaire à combustibles renouvelables, vient de s’engager dans un mémorandum d’entente avec le Groupe Unitel et le consortium Énergie Hub. Objectif : permettre une alimentation énergétique compétitive et décarbonée aux acteurs industriels de la zone industrialo-portuaire de Fos, dans les Bouches-du-Rhône.
Les e-fuels sont souvent présentés comme une solution d'avenir pour décarboner les secteurs difficiles à électrifier. Mais comment sont-ils produits ? Quels sont les besoins en hydrogène et en CO₂ ? Et surtout, quels usages (en région) pourraient favoriser l'émergence de nouvelles unités de production ?
La mobilité n'est plus au cœur des annonces. Les industriels concentrent désormais leurs efforts sur la production d'hydrogène vert, les e-fuels, la digitalisation des électrolyseurs et la structuration de nouvelles chaînes de valeur industrielles.
En visite sur le site de Vicat, à Montalieu-Vercieu, ce lundi, Étienne Guyot, préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes, est venu mesurer l’ampleur du projet de décarbonation porté par le cimentier.
Profitant d’un projet de fabrication d’hydrogène vert pour la fusée Ariane, l’Agence spatiale européenne (Esa) a souhaité aider la Guyane à se décarboner. Une première étape sera dédiée aux transports par camion nécessitant des équipements hydrogène en bonne partie issus de la région.
