Les e-fuels sont souvent présentés comme une solution d'avenir pour décarboner les secteurs difficiles à électrifier. Mais comment sont-ils produits ? Quels sont les besoins en hydrogène et en CO₂ ? Et surtout, quels usages (en région) pourraient favoriser l'émergence de nouvelles unités de production ?
La mobilité n'est plus au cœur des annonces. Les industriels concentrent désormais leurs efforts sur la production d'hydrogène vert, les e-fuels, la digitalisation des électrolyseurs et la structuration de nouvelles chaînes de valeur industrielles.
En visite sur le site de Vicat, à Montalieu-Vercieu, ce lundi, Étienne Guyot, préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes, est venu mesurer l’ampleur du projet de décarbonation porté par le cimentier.
Profitant d’un projet de fabrication d’hydrogène vert pour la fusée Ariane, l’Agence spatiale européenne (Esa) a souhaité aider la Guyane à se décarboner. Une première étape sera dédiée aux transports par camion nécessitant des équipements hydrogène en bonne partie issus de la région.
Le spécialiste isérois de l’hydrogène HRS annonce réajuster ses prévisions de chiffre d’affaires et, surtout, entrer en négociation pour la signature d’une cession-bail de son siège avec un acteur industriel des data centers.
le 10/07/2026 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
Avec Hyliko et Hyundai, Hympulsion veut faire décoller la mobilité lourde grâce aux usages
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Après avoir investi dans un réseau de stations d'avitaillement, la filière hydrogène d’Auvergne-Rhône-Alpes entre dans une nouvelle phase : celle des usages. Avec douze stations déjà en service, Hympulsion s’allie à Hyundai et Hyliko pour multiplier les essais grandeur nature de camions à hydrogène. Objectif : convaincre les transporteurs que la technologie est désormais opérationnelle.
le 10/07/2026 par Eco News - LE [Lyon-Entreprises]
À Lyon, Hyundai élargit sa gamme de camions à hydrogène pour le transport lourd
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Hyundai Hydrogen Mobility a choisi la station Hympulsion de Lyon Saint-Exupéry pour présenter les nouvelles déclinaisons de son camion à hydrogène XCIENT FCEV. Le constructeur sud-coréen cible notamment les métiers de la collecte des déchets avec une version Ampliroll désormais disponible en France, tout en misant sur le développement des infrastructures de ravitaillement pour accélérer l’adoption de cette technologie.
le 07/07/2026 par Mes Infos Auvergne-Rhône-Alpes - Economie
La mobilité hydrogène lourde fait sa promotion en Auvergne-Rhône-Alpes
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Hympulsion, Hyundai et Hyliko veulent accélérer l'adoption de l'hydrogène pour le transport de marchandises. Des démonstrations et essais sont organisés pour convaincre les entreprises auralpines ce mardi 7 juillet à Lyon Saint-Exupéry.
Deux mois après avoir obtenu un permis dans les Pyrénées françaises, c’est au tour de l’Espagne d’accorder des permis d’exploration d’hydrogène naturel et d’hélium à Mantle8.
