le 27/07/2026 par TL7, Télévision loire 7 - Économie
Equitation : une innovation "made in Loire" validée aux JO
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Créée en 2020, l’entreprise I-Bride est née de la rencontre entre trois cofondateurs : Harold Feugas, Isabelle Mollon et Sylvain Michelland. Leur ambition : repenser le mors pour améliorer le confort du cheval tout en renforçant la connexion avec son cavalier.
L’appel d’offres a été lancé le 2 juillet pour réaliser l’ascenseur valléen entre Aime et La Plagne. Faisant partie des projets structurants des Jeux olympiques des Alpes 2030, il doit aussi permettre de revoir les mobilités entre la vallée et la station après les JO. Mais les élus préviennent que rien n’est encore définitivement acté, insistant sur la concertation à venir.
Dans la perspective des Alpes 2030, des équipementiers vont être choisis pour habiller l’équipe de France, les volontaires, les salariés du comité d’organisation ou encore les relayeurs de la flamme. Des industriels plaident pour que la filière textile française soit au cœur de cette démarche.
Savoie. MND part à la conquête des États-Unis... avec une nouvelle luge monorail
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Le groupe industriel MND a réalisé sa première installation de luge monorail biplace aux États-Unis, pour la station de Massanutten en Virginie qui souhaitait s’équiper d’une nouvelle activité de loisirs pour développer son offre quatre saisons.
Le plus haut barrage de France a permis aux Alpes 2030 de s’élever vers une nouvelle étape. Le tout premier partenaire des prochains Jeux olympiques et paralympiques d’hiver a été dévoilé, jeudi 2 juillet, sur l’ouvrage de Tignes en Savoie. Il s’agit du groupe EDF qui avait électrisé la foule avec une vasque innovante lors de Paris 2024.
Alors que le pôle glace des Alpes 2030 a été bien été confirmé à Lyon, au lieu de Nice initialement, Luc Tardif, président de la fédération internationale de hockey sur glace, se bat désormais pour que son sport puisse profiter d’un « héritage » après les Jeux olympiques d’hiver.
Ce vendredi 3 juillet, Fabrice Pannekoucke, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, a visité l’usine de Sigma Cabins, fabricant français de cabines de téléphériques, filiale de Poma, aux Avenières-Veyrins-Thuellin. Un savoir-faire pas seulement destiné au monde de la montagne.
