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Mobilité
le 19/08/2021 par region-aura.latribune.fr

A Lyon, le ""handbike"" de Benur veut lever jusqu'à un million pour favoriser l'accessibilité

« Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #4] Avec Benur, le lyonnais Jospeh Mignozzi veut rendre la mobilité douce plus accessible aux personnes à mobilité réduite. Avec ... »
le 18/08/2021 par france3-regions.francetvinfo.fr

A Annecy, une passionnée crée ""Outtrip"", une plateforme communautaire dédiée aux sportifs ""amoureux de nature""

« Une nouvelle plate-forme de sports communautaire a été lancée cet été par une jeune femme d'Annecy. Son nom : Outtrip, avec deux t. Ne voyez pas là une faute d'anglais, mais la volonté de souligner ses deux vocations : le sport en plein air. »
le 18/08/2021 par region-aura.latribune.fr

Sports de plein air : l'idée de l'annécien JetCycle pour réinventer la glisse

« INNOVATION. Né dans un laboratoire universitaire, puis développé par un entrepreneur annécien : JetCycle s’apprête à offrir une nouvelle pratique de plein air, héritée d'une combinaison ... »
le 18/08/2021 par www.lessor42.fr

Un nouveau concept de vélo made in Loire

« Le cabinet NP Innovation (Montbrison) porte le Small-b, un vélo pour adulte doté d'une petite roue à l'avant ainsi qu'un porte-bagage 4 en 1. Tous deux seront fabriqués en Auvergne-Rhône-Alpes. »
le 18/08/2021 par www.lessor38.fr

eBikeLabs lève 1 M€ en crowdfunding

« La start-up grenobloise eBikeLabs signe une nouvelle levée de fonds réussie avec 1 M€ levés auprès de 500 citoyens sur la plateforme de crowdfunding WiSEED. Une réussite pour celle qui a développé une technologie qui s'appuie sur un logiciel embarqué et est capable, entre autres, de détecter le vol et d'immobiliser le vélo, d'adapter automatiquement l'assistance en fonction du pédalage du cycliste, de faire un diagnostic à distance des composants électroniques ou de détecter une panne. « L'intelligence artificielle que nous avons développée se base sur les données fournies en temps réel par le vélo. »
le 18/08/2021 par www.lessor42.fr

La renaissance des Cycles Mercier dans les Ardennes compromise

« L'Etat annonce le retrait de son soutien de plusieurs millions d'euros au projet de relocalisation à Revin, désormais très compromis. L'entreprise comptait rapatrier d'Asie une production de vélos mécaniques et électriques, sous la marque née en 1919 à Saint-Etienne, rendue célèbre par Raymond Poulidor. Jean-Marc Seghezzi avait racheté la marque emblématique en 2000 à travers sa société luxembourgeoise Starship Investments. Selon le préfet des Ardennes, Jean-Sébastien Lamontagne, l'instruction de ce dossier a relevé des faits suffisamment graves pour considérer en responsabilité qu'il n'est pas possible d'engager de l'argent public. »
le 18/08/2021 par le-velo-urbain.com

Les nouveaux garde-boues en bois

« Concepteur et fabricant d'accessoires de vélo en bois innovants et responsables, Le Garde Boue des Bois façonne des compagnons de route uniques pour les vélos. Chaque produit suit un cahier des charges et un process de fabrication stricts. Leur maîtrise repose sur une expertise de l’ébénisterie et de la tabletterie acquise au sein des plus grandes Maisons françaises. »
le 17/08/2021 par region-aura.latribune.fr

Vélos : le reconditionnement des batteries, ce marché porteur pour le lyonnais Doctibike

« Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #1] Depuis 2016, Doctibike se positionne sur la réparation et le reconditionnement des batteries de vélos électriques, et affirme ... »
le 17/08/2021 par region-aura.latribune.fr

Cyclik : les propriétés insoupçonnées des cadres de vélo en bambou et fibres de lin

« Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #2] Cyclik fabrique des vélos à partir de cadres en bambou et fibres de lin, des matières végétales ayant la capacité d'absorber ... »
le 17/08/2021 par www.leprogres.fr

Cycles Services Loire perpétuent la tradition de l’assemblage de vélos

« Frédéric Sallet a ouvert en mai un atelier d’assemblage de vélos sur les cendres des Cycles France Loire. Avec un projet parfaitement ficelé, son entreprise a un coup à jouer dans un secteur porteur. Son idée est simple : continuer à assembler des vélos à Saint-Cyprien. Ainsi, il a négocié avec Les Cycles Lapierre pour racheter les machines de France Loire. Comme il conserve les mêmes locaux, on dirait que l’activité ne s’est jamais arrêtée. La différence vient des clients. Si Cycles Services Loire montent toujours des vélos, l’entreprise ne le fait plus pour une seule marque. Mais pour plusieurs. »

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