Entre 2010 et 2023, l’emploi des sociétés appartenant à la filière automobile manufacturière, composée des constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs industriels, a chuté de 33 %, alors qu’il a été quasi stable (-1 %) pour le reste de l’industrie manufacturière.
La CERC publie une étude sur le transport des matériaux issus des carrières régionales réalisée en partenariat avec la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes.
Ce baromètre a pour objectif de présenter le rôle et la diversité des infrastructures dans le déploiement de la transition écologique en Auvergne-Rhône-Alpes.
Missionnée par la DREAL et la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, la CERC a procédé au recensement complet des infrastructures en Auvergne-Rhône-Alpes et de leur état.
Pour la troisième année consécutive, cette publication présente les chiffres-clés et cartes issus d’un recensement des entreprises de la filière vélo et micromobilité dans la métropole de Lyon et dans la région.
Missionnée par la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, la CERC a procédé au recensement complet des infrastructures régionales et de leur état. Si le calcul n’est pas aisé, que tout n’est pas quantifiable, nous pouvons avoir en tête cet ordre de grandeur : 393 Md€.
Ce baromètre présente les résultats de l'enquête auprès de 220 entreprises locales. Il couvre l'industrie, le BTP, le commerce et les services