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Tendances régionales : Auvergne-Rhône-Alpes - Mai 2026

juin 2026
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L’économie régionale s’est révélée peu dynamique en mai.

La production industrielle a très légèrement reculé, mais les trajectoires sont restées différenciées selon les branches. Le taux d’utilisation des capacités de production a diminué mais demeure à un niveau haut, proche de celui de fin 2023. La hausse du prix des matières premières est restée soutenue pour le troisième mois consécutif, sans pouvoir être intégralement répercutée sur les prix de vente. Les effectifs ont peu évolué. Même si les carnets restent jugés bas, les anticipations s’orientent vers une activité plus dynamique en juin.

Dans les services marchands, les courants d’affaires se sont contractés, comme au plan national, affectés par le recul observé dans les activités de services à la personne, la restauration et le travail temporaire. Les prix de vente ont continué de progresser, principalement tirés par la répercussion des hausses du prix du carburant dans le transport routier. Les hausses observées dans les autres branches sont restées modérées. Les effectifs se sont maintenus. À court terme, les chefs d’entreprise anticipent un regain d’activité.

Dans le bâtiment, l’activité s’est stabilisée à un niveau bas, après plusieurs mois de recul, tandis qu’elle s’est repliée au national. Gros œuvre et second œuvre ont connu une tendance similaire. Le prix des devis a continué de reculer dans le gros œuvre compte tenu de la pression concurrentielle, tandis que des hausses de tarifs sont appliquées dans le second œuvre pour répercuter les hausses du coût des matériaux. Les carnets se sont regarnis dans le second œuvre, tandis qu’ils restent jugés dégradés dans le gros œuvre. Les professionnels restent prudents et anticipent un repli des volumes d’affaires en juin.

Les situations de trésorerie se sont globalement améliorées dans l’industrie, à l’exception des fabrications de produits en caoutchouc - plastique et du bois-papier-carton. Elles
se sont faiblement dégradées dans les services, notamment dans les filières du transport routier, de la réparation automobile et de l’ingénierie – études techniques

Sommaire : 

  • Synthèse de l'industrie : production, utilisation des capacités de production, stocks & niveau des carnets de commandes, niveau des effectifs, focus sur les grands secteurs industriels
  • Synthèse des services marchands : évolution de l'activité, niveau des prix, niveau des effectifs, niveau de la trésorerie, focus sur les grands secteurs des services marchands
  • Synthèse du secteur Bâtiment - Travaux publics : évolution de l'activité Bâtiment, évolution de l'activité Travaux Publics

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